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適應(yīng)消費(fèi)升級(jí)需求，支持新型消費(fèi)發(fā)展，應(yīng)大力發(fā)展流通新業(yè)態(tài)新模式，推動(dòng)實(shí)體商業(yè)企業(yè)加快數(shù)字化、智能化改造和跨界融合，為傳統(tǒng)門店和社區(qū)小店打造數(shù)字化供應(yīng)鏈體系，實(shí)現(xiàn)線下人、貨、場(chǎng)的精準(zhǔn)匹配

“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要提出“深入推進(jìn)服務(wù)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型”。當(dāng)前，各地各部門和相關(guān)企業(yè)正加快推進(jìn)實(shí)體商業(yè)企業(yè)數(shù)字化、智能化改造，推進(jìn)線上線下深度融合，發(fā)展數(shù)字零售。近日，記者走進(jìn)一些智慧商超、智慧便利店，實(shí)地感受數(shù)字化、智能化改造后不一樣的購(gòu)物體驗(yàn)。

實(shí)體商超展現(xiàn)新“智慧”

實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理和消費(fèi)場(chǎng)景數(shù)字化，推動(dòng)消費(fèi)便利化

自從樓下開了一家便利蜂“智慧門店”，家住北京朝陽區(qū)大望路附近的李文感覺方便多了。

到底有多“智慧”？記者跟著李文體驗(yàn)了一下。

“智慧”在節(jié)省時(shí)間。比如，早餐時(shí)間走到這家便利蜂門店內(nèi)，與其他普通早餐點(diǎn)“問這問那”不一樣，李文可以通過電子屏直接點(diǎn)單，選自己喜愛的早餐單品，還有各類組合套餐。買完后，直接掃碼，自助結(jié)賬，免去了排隊(duì)的煩惱。

價(jià)簽也能體現(xiàn)“智慧”。記者發(fā)現(xiàn)，這家店內(nèi)有些電子價(jià)簽是黑色的，有些卻是紅色的。門店經(jīng)理介紹，“紅色價(jià)簽代表‘有優(yōu)惠’，這是門店根據(jù)銷售數(shù)據(jù)自動(dòng)算出來的促銷價(jià)格，會(huì)實(shí)時(shí)變動(dòng)。”

此外，在不少便利蜂門店內(nèi)，有來回轉(zhuǎn)悠的智能機(jī)器人通過語音播報(bào)，告訴入店消費(fèi)者哪些商品在打折，最近貨架上又新上了哪些暢銷商品……

“這背后是我們的智慧化系統(tǒng)和數(shù)字化運(yùn)營(yíng)方式在發(fā)揮作用，即通過對(duì)生產(chǎn)、物流、門店銷售、消費(fèi)者購(gòu)買進(jìn)行全鏈路數(shù)字化采集，再通過算法分析做出精細(xì)化運(yùn)營(yíng)指導(dǎo)。比如，便利蜂通過數(shù)字管理系統(tǒng)和人工智能技術(shù)，能根據(jù)消費(fèi)者需求向不同門店輸出個(gè)性化產(chǎn)品，直接給出采購(gòu)、展示、上架等建議，實(shí)現(xiàn)‘千店千面’、差異化服務(wù)。”便利蜂集團(tuán)新業(yè)務(wù)總經(jīng)理?xiàng)顫纱ǜ嬖V記者。

“永輝超市將數(shù)字技術(shù)廣泛應(yīng)用于供應(yīng)鏈管理、消費(fèi)場(chǎng)景等環(huán)節(jié)，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。”永輝超市相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

以福建寧德黃瓜魚為例，永輝超市可通過供應(yīng)鏈數(shù)字化實(shí)現(xiàn)基于大數(shù)據(jù)的銷量預(yù)測(cè)，指導(dǎo)門店采購(gòu)下單，通過統(tǒng)一的調(diào)度算法進(jìn)行智能配載，保證產(chǎn)品的新鮮度。還能根據(jù)不同地域用戶的消費(fèi)偏好——比如北方人往往更中意8兩至1斤一條的黃瓜魚，南方人常常偏愛7兩至8兩一條的，進(jìn)行不同規(guī)格的分揀、定級(jí)和打包。

4月1日，伴隨著華南區(qū)域29家門店系統(tǒng)統(tǒng)一切換，蘇寧家樂福的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)之路進(jìn)入新階段。此次切換不是簡(jiǎn)單的系統(tǒng)對(duì)接、更新，而是將供應(yīng)鏈鏈路、商品主數(shù)據(jù)、門店運(yùn)營(yíng)、庫(kù)存、價(jià)格等模塊同蘇寧系統(tǒng)全面融合。這些后臺(tái)系統(tǒng)的變化，實(shí)實(shí)在在地改善了消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)。

“我們的目標(biāo)，是讓顧客一走進(jìn)超市就能在第一時(shí)間以實(shí)惠的價(jià)格買到想要的商品。”蘇寧家樂福公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

社區(qū)小店舊貌換新顏

用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改造小門店，開展數(shù)字化服務(wù)

單麗娟在山東濟(jì)南市天橋區(qū)歷山北路一條胡同的拐角經(jīng)營(yíng)著一家十來平方米的社區(qū)小店——“麗娟便利店”，至今已有10多年了。她告訴記者，她一直有個(gè)愿望，就是賣生鮮，但因?yàn)閱蝹€(gè)門店進(jìn)貨困難，價(jià)格沒有優(yōu)勢(shì)，一直做不起來。

今年4月初，單麗娟將門店接入“盒馬集市”，借助這種近場(chǎng)社區(qū)電商平臺(tái)，經(jīng)營(yíng)了十來年的這個(gè)“夫妻店”完成了一次升級(jí)。社區(qū)附近的消費(fèi)者在當(dāng)天晚上10點(diǎn)之前通過盒馬集市微信小程序下單，第二天下午4點(diǎn)之后就能在單麗娟的小店提貨。線上平臺(tái)琳瑯滿目的生鮮食品，撐起小店的“云菜市”，小店一下子熱鬧起來了。

單麗娟告訴記者，升級(jí)改造之前，自己的小店有30個(gè)以上進(jìn)貨渠道，進(jìn)貨價(jià)格比連鎖業(yè)態(tài)高10%，滯銷庫(kù)存占比超50%。現(xiàn)在，借助盒馬集市這個(gè)數(shù)字化平臺(tái)，小店生意實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化。小門店也能做到智能補(bǔ)貨、智能選品，開展個(gè)性化服務(wù)，生意好做多了。

談到未來，單麗娟告訴記者，她準(zhǔn)備分類目、分場(chǎng)景投入智選貨架、鮮食終端、無人售貨機(jī)等增值業(yè)務(wù)，通過智慧服務(wù)，讓“麗娟便利店”的人氣更旺。

商務(wù)部流通產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)約有600萬家線下零售小店，這些以個(gè)體戶為主的商家，貢獻(xiàn)了快速消費(fèi)品行業(yè)40%的出貨量，每天服務(wù)2億消費(fèi)者。但這些小店的數(shù)字化水平往往很低，不能敏銳地“感知”消費(fèi)端的需求，進(jìn)貨的渠道也比較有限。去年7月，商務(wù)部等7部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于開展小店經(jīng)濟(jì)推進(jìn)行動(dòng)的通知》明確提出，支持電商平臺(tái)為小店提供批發(fā)、廣告營(yíng)銷、移動(dòng)支付、數(shù)據(jù)分析、軟件系統(tǒng)等數(shù)字化服務(wù)。

小店實(shí)現(xiàn)數(shù)字零售，關(guān)鍵要打造一個(gè)智能流通網(wǎng)絡(luò)，提供智能選品、供應(yīng)鏈全鏈路數(shù)據(jù)化、門店動(dòng)銷數(shù)據(jù)化、核心設(shè)備智能化等服務(wù)。盒馬集市山東站有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，要大力促進(jìn)傳統(tǒng)門店和社區(qū)小店升級(jí)改造，解決小店小超市存在的供貨不穩(wěn)定問題，讓它們拿到低價(jià)且充足的貨源，打造數(shù)字化供應(yīng)鏈體系，實(shí)現(xiàn)線下人、貨、場(chǎng)的精準(zhǔn)匹配。

“移動(dòng)門店”購(gòu)物更靈活

購(gòu)物不一定找商店，也可以等機(jī)器人送貨上門

“覺得渴了餓了，在路邊的‘站牌’上掃碼下單，等待10分鐘左右，就能收到無人車送來的零食飲料，真是太方便了！”近日，在北京首鋼園區(qū)內(nèi)，游客王先生體驗(yàn)到人工智能服務(wù)，“原來逛園區(qū)不一定要到處找商店，也可以等無人車送貨上門。”

去年10月13日，美團(tuán)人工智能智慧門店“MAI SHOP”在首鋼園區(qū)開張。與一般門店聚焦店內(nèi)的智慧零售不一樣，“MAI SHOP”是一間實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化分揀和無人送貨的門店，更像是“移動(dòng)的智慧門店”，對(duì)商家選址要求較低，用戶需要做的僅僅是“站在原地、手機(jī)點(diǎn)單”。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，首鋼園區(qū)內(nèi)有10余處無人零售站牌，站牌上附有美團(tuán)“MAI SHOP”小程序，掃碼付款之后，會(huì)收到有驗(yàn)證碼的短信，約10分鐘后，無人配送車會(huì)沿園區(qū)道路駛來。用戶只需輸入手機(jī)收到的驗(yàn)證碼，即可取到下單商品。全程操作與普通外賣區(qū)別不大，安全性也很高。

現(xiàn)在，黃色的美團(tuán)無人配送車已經(jīng)成為首鋼園區(qū)的一道風(fēng)景。試運(yùn)營(yíng)期間，“MAI SHOP”送貨平均時(shí)間為17分鐘，95%的訂單實(shí)現(xiàn)無人配送。

美團(tuán)首席科學(xué)家夏華夏告訴記者，“MAI SHOP”作為首鋼園區(qū)服務(wù)重要組成部分，將為2022年冬奧會(huì)的游客、觀眾、運(yùn)動(dòng)員和工作人員提供全新的消費(fèi)購(gòu)物體驗(yàn)。

業(yè)內(nèi)人士表示，自動(dòng)駕駛、人工智能等技術(shù)的進(jìn)步給“移動(dòng)門店”的發(fā)展帶來很大的空間。“移動(dòng)門店”不僅能通過機(jī)器人送貨等方式實(shí)現(xiàn)效率與用戶體驗(yàn)的提升，更能通過大數(shù)據(jù)及人工智能幫助商戶實(shí)現(xiàn)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，“站點(diǎn)+無人配送”模式帶來的“移動(dòng)性”也降低了門店對(duì)選址的依賴度。

《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2021年06月25日 17 版）